工信部：加鼎力度推动新能源汽车和智能网联汽车生长

　　2022年1月12日，工业和信息化部装备工业一司发文总结：2021年，我国汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆，同比分别增长3.4%和3.8%，结束了连续3年的下降趋势，为我国工业经济连续恢复生长、稳定宏观经济增长孝敬了重要力量。工信部体现，下一步将全力维护汽车工业平稳健康运行，加鼎力度推动新能源汽车和智能网联汽车生长，努力提高工业链供应链稳定性和竞争力。

　　回顾2021年，面对全球疫情连续演变、汽车芯片供应紧张等庞大严峻形势，工信部组建了汽车半导体推广应用事情组、保障汽车企业稳定生产事情专班，通过搭建供需对接平台、实施产物准入“容缺受理、先办后补”等政策措施，有效缓解芯片供应紧张
；同时建立央地协同机制，动态跟踪重点物料保障情况，推动解决散点疫情造成的要害零部件断供问题。

　　在新能源领域，凭据《新能源汽车工业生长规划（2021—2035年）》，全国连续开展新能源汽车下乡活动，启动换电模式应用试点，优化调整“双积分”政策，启动燃料电池汽车示范应用，推动提升公共领域电动化水平。2021年，我国新能源汽车销售完成352.1万辆，同比增长1.6倍，连续7年位居全球第一
；搭载组合辅助驾驶系统的乘用车新车市场占比到达20%。

　　在智能网联方面，工信部体例宣布了《智能网联汽车门路测试和示范应用管理规范》，开展智慧都市基础设施与智能网联汽车协同生长试点，加快推进整车信息宁静、软件升级、数据记录系统等尺度制定，加速工业化进程
；印发《关于加强智能网联汽车生产企业及产物准入管理的意见》，提出软件升级、功效宁静和预期功效宁静等管理要求，强化汽车数据宁静、网络宁静监管，迈出智能网联汽车准入管理“第一步”。

　　在国际化生长领域，工信部组织汽车协会开展了“看见中国汽车”品牌巡礼全国行活动，举办世界智能网联汽车大会、新能源汽车工业生长结果展，搭建国际化、高水平交流合作平台，并深度加入联合国车辆规则协调论坛、世界尺度化组织等事情，牵头主导电动汽车宁静、动力电池耐久性等全球技术规则制定。数据显示，2021年，中国品牌乘用车累计销售954.3万辆，同比增长23.1%，市场份额达44.4%，同比增长6%
；汽车整车出口201.5万辆，同比增长1倍，创历史新高。